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Mis aficiones al vídeo y a la fotografía y algunos que otros hobbys, así como comentarios de colaboradores desde su particular punto de vista.

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jueves, 4 de febrero de 2010

COMANDOS DE TECLADO PARA MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR

FSX - COMANDOS DEL SIMULADOR

NOTA: asegurarse de que Bloq Num esté desactivado antes de usar comandos del teclado numérico.
Pausa P o INTERRUMPIR
Modo Pantalla completa ALT + ENTRAR
Menús (mostrar/ocultar) ALT
Menú ATC (mostrar/ocultar) ñ o BLOQ DESPL
Panel angular (mostrar/ocultar) MAYÚS+F10
Activar o desactivar sonido Q
Restablecer vuelo actual CTRL + GRAVE (`)
Guardar vuelo GRAVE (`)
Salir de Flight Simulator CTRL+C
Salir inmediatamente de Flight Simulator CTRL+INTERRUMPIR
Activar o desactivar joystick CTRL+K
Alternar coordenadas y velocidad de cuadro MAYÚS+Z
Seleccionar elemento 1 1
Seleccionar elemento 2 2
Seleccionar elemento 3 3
Seleccionar elemento 4 4
Seleccionar compresión de tiempo R
Lanzar objetos MAYÚS + D
Camión de combustible (solicitar) MAYÚS+F
Etiquetas de los aviones (mostrar/ocultar) CTRL+MAYÚS+L
Sugerencias de vuelo (mostrar/ocultar) CTRL+MAYÚS+X
Aumentar selección + (SIGNO MÁS)
Aumentar selección ligeramente MAYÚS+ +(SIGNO MÁS)
Reducir selección ligeramente MAYÚS+- (SIGNO MENOS)
Reducir selección - (SIGNO MENOS)
Captura de pantalla V
Pasarela (colocar/quitar) CTRL+J
Finalizar vuelo ESC

COMANDOS DE SUPERFICIES DE CONTROL

Alerones (ladear a la izquierda) 4 (teclado numérico)
Alerones (ladear a la derecha) 6 (teclado numérico)
Compensador de alabeo (izquierda) CTRL+4 (teclado numérico)
Compensador de alabeo (derecha) CTRL+6 (teclado numérico)
Timón de dirección (guiñar a la izquierda) 0 (teclado numérico)
Timón de dirección (guiñar a la derecha) INTRO (teclado numérico)
Compensador de dirección (izquierda) CTRL+0 (teclado numérico)
Compensador de dirección (izquierda) CTRL + INTRO (teclado numérico)
Centrar alerones y timón de dirección 5 (teclado numérico)
Cabecear abajo (timón de profundidad) 8 (teclado numérico)
Cabecear arriba (timón de profundidad) 2 (teclado numérico)
Compensador de profundidad abajo 7 (teclado numérico)
Compensador de profundidad arriba 1 (teclado numérico)
Flaps (retraer totalmente) F5
Flaps (retraer gradualmente) F6
Flaps (extender gradualmente) F7
Flaps (extender totalmente) F8
Extender/retraer spoilers/aerofrenos ç (CEDILLA)
Activar spoilers MAYÚS+ç (CEDILLA)
Subir/bajar timón de agua CTRL+W

COMANDOS DE MOTOR

En los aviones multimotor, los comandos de motor afectan a todos los motores, salvo que se haya
seleccionado previamente un motor.

Seleccionar motor E+número del motor (1-4)
Seleccionar todos los motores E+1+2+3+4
Arranque automático del motor CTRL+E
Aceleración (cortar) F1
Empuje invertido (turbohélices/reactores) F2 (mantener presionado)
Aceleración (reducir) F2 o 3 (teclado numérico)
Aceleración (aumentar) F3 o 9 (teclado numérico)
Aceleración (máxima) F4
Hélice (RPM mínimas) CTRL+F1
Hélice (reducir RPM) CTRL+F2
Hélice (aumentar RPM) CTRL+F3
Hélice (RPM máximas) CTRL+F4
Mezcla (cortada) CTRL+MAYÚS+F1
Mezcla (empobrecer rápidamente) CTRL+MAYÚS+F2
Mezcla (enriquecer) CTRL+MAYÚS+F3
Mezcla (enriquecer al máximo) CTRL+MAYÚS+F4
Calefacción carburador/antihielo motor
(activar/desactivar) H
Magnetos (seleccionar) M
Interruptor principal batería/alternador
(seleccionar) MAYÚS+M
Motor de arranque (seleccionar) J
Embrague del rotor del helicóptero
(activar/desactivar) MAYÚS+. (PUNTO)
Regulador del rotor del helicóptero
(activar/desactivar) MAYÚS+, (COMA)
Palanca de freno del rotor del helicóptero
(activar/desactivar) MAYÚS+B
Aumentar selección + (SIGNO MÁS)
Aumentar selección ligeramente MAYÚS+ +(SIGNO MÁS)
Reducir selección ligeramente MAYÚS+- (SIGNO MENOS)
Reducir selección - (SIGNO MENOS)

COMANDOS GENERALES DEL AVIÓN

Frenos (estacionamiento) CTRL+. (PUNTO)
Remolque - push back (Iniciar/detener)
MAYÚS+P (a continuación, presione 1 o 2
para girar la cola hacia la derecha o hacia la
izquierda)
Frenos (aplicar/soltar) . (PUNTO)
Frenos (aplicar frenos izquierda) + (SIGNO MÁS) (teclado numérico)
Frenos (aplicar frenos derecha) - (SIGNO MENOS) (teclado numérico).
Tren de aterrizaje (bajar/subir) G
Rueda de cola (bloquear/desbloquear) MAYÚS+G
Tren de aterrizaje (bajar manualmente) CTRL+G
Lanzamiento de combustible
(activar/desactivar) CTRL+MAYÚS+D
Subpaneles (mostrar/ocultar) MAYÚS + 1-9
Sistema de humo (activar/desactivar) I
Flaps de refrigeración (apertura gradual) CTRL+MAYÚS+V
Flaps de refrigeración (cierre gradual) CTRL+MAYÚS+C
Avión remolcador (llamar) CTRL+MAYÚS+Y
Cable de remolque (soltar) MAYÚS+Y
Puertas (seleccionar) MAYÚS+E

COMANDOS DE LUCES

Luces - todas (encender/apagar) L
Luces estroboscópicas (encender/apagar) O
Luces del panel (encender/apagar) MAYÚS+L
Luces de aterrizaje (encender/apagar) CTRL+L
Luz de aterrizaje (mover hacia abajo) CTRL+MAYÚS+2 (teclado numérico)
Luz de aterrizaje (mover a la izquierda) CTRL+MAYÚS+4 (teclado numérico)
Luz de aterrizaje (mover a la derecha) CTRL+MAYÚS+6 (teclado numérico)
Luz de aterrizaje (mover hacia arriba) CTRL+MAYÚS+8 (teclado numérico)
Luz de aterrizaje (centrar)

COMANDOS DE RADIO

Ventana ATC (mostrar/ocultar) ñ o BLOQ DESPL
Ident. VOR 1 (activar/desactivar) CTRL+1
Ident. VOR 2 (activar/desactivar) CTRL+2
Ident. MKR (activar/desactivar) CTRL+3
Ident. DME (activar/desactivar) CTRL+4
Ident. ADF (activar/desactivar) CTRL+5
Frecuencia auxiliar (cambiar) X
Radio COM (seleccionar) C
Radio NAV (seleccionar) N
Indicador OBS (seleccionar) MAYÚS+V
ADF (seleccionar) CTRL+MAYÚS+A
DME (seleccionar) F
Transpondedor (seleccionar) T
Aumentar selección + (SIGNO MÁS)
Aumentar selección ligeramente MAYÚS+ +(SIGNO MÁS)
Reducir selección ligeramente MAYÚS+- (SIGNO MENOS)
Reducir selección - (SIGNO MENOS)

COMANDOS DE PILOTO AUTOMÁTICO

Principal (activar/desactivar) Z
Director de vuelo (activar/desactivar) CTRL+F
Nivelador de alas (activar/desactivar) CTRL+V
Amortiguador de guiñada (activar/desactivar) CTRL+D
Mantenimiento altitud (activar/desactivar) CTRL + Z
Pínula de altitud (seleccionar) CTRL+MAYÚS+Z
Mantenimiento de rumbo (activar/desactivar) CTRL+H
Pínula de rumbo (seleccionar) CTRL+MAYÚS+H
Mantenimiento de velocidad aerodinámica
(activar/desactivar) CTRL+R
Mantenimiento de Mach (activar/desactivar) CTRL+M
Acelerador automático (activar) MAYÚS+R
Activar el acelerador automático (TOGA) CTRL+MAYÚS+G
Mantenimiento NAV 1 (activar/desactivar) CTRL+N
Modo de aproximación (activar/desactivar) CTRL+A
Modo de rumbo posterior (activar/desactivar) CTRL+B
Mantenimiento de localizador
(activar/desactivar) CTRL+O
Mantenimiento de actitud (activar/desactivar) CTRL+T
Aumentar selección + (SIGNO MÁS)
Aumentar selección ligeramente MAYÚS+ +(SIGNO MÁS)
Reducir selección ligeramente MAYÚS+- (SIGNO MENOS)
Reducir selección - (SIGNO MENOS)

COMANDOS DE INSTRUMENTOS

Indicador de rumbo (restablecer) D
Altímetro (restablecer) B
Calefacción del tubo Pitot (activar/desactivar) MAYÚS+H
Aumentar selección + (SIGNO MÁS)
Aumentar selección ligeramente MAYÚS++ (SIGNO MÁS)
Reducir selección ligeramente MAYÚS+- (SIGNO MENOS)
Reducir selección - (SIGNO MENOS)

COMANDOS DE VISTA

Cabina 2-D (alternar paneles) W
Pasar a vista de panel MAYÚS+0 (teclado numérico)
Vista (categoría siguiente) S
Vista (categoría anterior) MAYÚS+S
Vista (vista siguiente en categoría) A
Vista (vista anterior en categoría) MAYÚS+A
Vista (alternar vista anterior) CTRL+S
Vista (zoom predeterminado) RETROCESO
Mirar (rápidamente) Teclado numérico
Mirar (panorámica) Pulsador superior o stick analógico
Mirar (restablecer vista frontal) MAYÚS+SUPR (teclado numérico)
Mirar con el mouse (activado) Mantener BARRA ESPACIADORA presionada
Mirar con el mouse (activar/desactivar) MAYÚS+O
Vista (abrir nueva ventana) ' (comilla simple)
Vista (cerrar ventana seleccionada) ¡ (EXCLAMACIÓN DE APERTURA)
Vista (abrir nueva ventana de vista aérea) MAYÚS + ¡ (EXCLAMACIÓN DE APERTURA)
Cabina virtual F9
Cabina 2-D F10
Vista fija de avión observador F11
Vista aérea F12
Transparencia del panel bidimensional CTRL+MAYÚS+T (+ o -)
Ventana (traer seleccionada al frente) #
Acercar + (SIGNO MÁS)
Alejar - (GUIÓN)
Vista (ventana siguiente) CTRL+TAB
Vista (ventana anterior) CTRL+MAYÚS+TAB
Punto de vista (mover hacia atrás) CTRL+ENTRAR
Punto de vista (bajar) MAYÚS+RETROCESO
Punto de vista (mover hacia delante) CTRL+RETROCESO
Punto de vista (mover a la izquierda) CTRL+MAYÚS+RETROCESO
Punto de vista (mover a la derecha) CTRL+MAYÚS+ENTRAR
Punto de vista (subir) MAYÚS+ENTRAR
Punto de vista (restablecer) CTRL+ESPACIO

COMANDOS DE DESPLAZAMIENTO

Use Desplazamiento para cambiar rápidamente la posición del avión sin tener que pilotarlo en
tiempo real.
Modo de desplazamiento (activar/desactivar) Y
Rumbo norte/Nivel de actitud CTRL+BARRA ESPACIADORA
Congelar todos los movimientos 5 (teclado numérico)
Desplazamiento hacia delante 8 (teclado numérico)
Desplazamiento hacia atrás 2 (teclado numérico)
Desplazamiento a la izquierda 4 (teclado numérico)
Desplazamiento a la derecha 6 (teclado numérico)
Desplazamiento lento hacia arriba Q o F3
Desplazamiento rápido hacia arriba F4
Desplazamiento lento hacia abajo A
Desplazamiento rápido hacia abajo F1
Congelar movimiento vertical F2
Rotar izquierda 1 (teclado numérico)
Rotar derecha 3 (teclado numérico)
Cabeceo morro arriba 9
Cabeceo rápido morro arriba F5
Cabeceo morro abajo F7 o 0
Cabeceo lento morro abajo F8
Congelar cabeceo F6
Ladeo a la izquierda 7 (teclado numérico)
Ladeo a la derecha 9 (teclado numérico)

COMANDOS DE MISIÓN

Brújula/puntero (activar/desactivar) U
Objetivo de la brújula (siguiente) K
Objetivo de la brújula (anterior) MAYÚS+K

COMANDOS PARA VARIOS JUGADORES

Ventana de conversación (mostrar/ocultar) CTRL+MAYÚS+¡
Ventana de conversación (activar) ENTRAR
Voz (iniciar transmisión) BLOQ MAYÚS
Voz (detener transmisión) ^BLOQ MAYÚS
Voz (iniciar transmisión a todos) MAYÚS+BLOQ MAYÚS
Voz (detener transmisión a todos) ^MAYÚS+BLOQ MAYÚS
Transferir/aceptar control MAYÚS+T
Seguir a otro jugador CTRL+MAYÚS+F
Para añadir comandos de teclado o personalizarlos, en el menú Opciones, señale Controles
y, a continuación, haga clic en la ficha Botones/teclas. Para obtener más información, consulte el artículo
Utilizar el teclado del Centro de instrucción.

1 comentario:

  1. Sencillamente "EXTRAORDINARIO"
    Muchas gracias
    Atte. Juan Carlos

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